25万円かけてアルファロメオ147の車検を終えたばかりのN氏に誘われて、アルファロメオMiToを試乗してきたぞ!
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ディーラーに到着すると、ボンネットの白蛇がお出迎え。フクロウ?セミ?バッタ?というような顔立ち、コロッとしたどこかかわいらしい感じ。写真で見るより数段カッコいい。やっぱりハッチバックはこのくらいのサイズまでだな。
ショールームのブラックのMiToや、FIAT500なんかをサラッと見た後で試乗。クロームのノブを引っ張ってドアを開けると、いかにもアルファロメオな匂い。シートにエンブレムのステッチと、カーボン(調?)のダッシュボードが目に入る。が、空調のダイヤル付近は、コストダウンなのか、ちょっと安っぽい感じ。
いきなり高速道路へGO! 1.4のエンジンをターボで加給するという今時のエンジンに、6速MTの組み合わせでこのクラスとしては十分に速いし、どっしりと落ち着いた走りはどこかドイツ車っぽい? N氏曰く「高回転でのエンジン音が物足りない」とのことだけど、ゴルフ乗りのぼくからしてみれば、ちゃんとアルファロメオであった(笑)
シフトレバーの根本にある「アルファロメオ D.N.A. システム」のスイッチで、「ダイナミック」「ノーマル」「オールウェザー」とモードを選択できて、多分スロットルの特性を切り替えてるんだと思うけど、「ダイナミック」に慣れてしまうと他のモードがダルい。全体的にはこれと言った違和感もなく、車両感覚はつかみやすかったし、シフトレバーもクラッチも軽くて運転しやすい車なのではないかと。
このあとツインクラッチ式の2ペダル・5ドアモデルが追加されるとのこと。これ1台で日常生活も十分にこなせるし、FIAT500ではかわいすぎるという人にはピッタリかも。この試乗車のお値段は285万円。
Alfa Romeo
http://www.alfaromeo-jp.com/
