はめ込み式。

Glovebox_lamp_2 (画像はすべてクリックで拡大)
ゴルフ号のトランクルームとグローブボックスのランプがいつの間にか点かなくなっていて、同じくゴルフに乗っているお方にその話をしたところ、交換用のバルブをいただけるという事になった。
Glovebox_lamp_3

まずはトランクルーム。はめ込んであるだけだというランプユニットを外して新しいバルブに入れ替えてみたけどやっぱり点かない。テスターでチェックしてみると古いバルブも切れていない…いつかのリアハッチが開かなくなったときの応急処置のせいかもしれない事にして、グローブボックスに移動。
Glovebox_lamp_4

こっちもやっぱりはめ込んであるだけのランプユニットを外してみると…グローブボックスの開閉と連動するプラスチックの板が付いている複雑な形状。バルブはヒューズみたいな形をしていて、やっぱり切れていない。でも、ボックスの開閉を検知する部分がちゃんと動かないみたいだから、組み立て直そうと思って分解したらそれっきり、どうなっていたのかさっぱりわからなくなってしまった。この時点で午前1時(笑)
Glovebox_lamp_1

一夜明けて、インターネットで検索してみたら、このユニットの組み立て方を説明したページを発見。スプリングが通電のために使われているとは…こんなの分かるわけがない。元通りに組み上がったユニットをグローブボックスに戻す。でも予想どおりランプは点かないまま。これは根が深そうだとひとり納得するのであった。

  1. あは...(;;;´Д`)
    性格的には、掘り下げたいが掘り下げられない
    今日この頃 状態ですね...

  2. katakataさん、その節はどうも(笑)
    掘り下げたいけど掘り下げる気力が…
    グローブボックスもトランクルームも原因は同じところにありそうなんですけどね〜。

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