シャッキリ!

Type2

予定よりも1日遅れてゴルフ号の車検終了。
ぼくが指定した箇所以外に、
・パワーステアリングのホース損傷→交換
・エンジンスターターモーターのオーバーラン→交換
というお金のかかる問題箇所が発見されて、これにバッテリー交換とアンダーカバー交換というそこそこの金額のものが乗っかって、自賠責と税金を含んだ総額は32万円弱という壮絶なものになった。
確かにお金はかかったけど、スタビライザーのブッシュを交換したせいかコトコトする感じがなくなって足回りはシャキッという感じに戻ったし、ドアの閉まる音も良くなったし、エンジンもすぐにかかるようになって非常に快適で楽しい。
ただし、タイミングベルトの交換を延期したから遅くとも来年の点検の時までにもう4~5万円かかるなぁ。

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