ゴルフ号をディーラーに預けてきた。
メインのオイル交換だけならそれほど時間はかからないんだけど、今回は一緒にオイルレベルゲージガイドの破損→交換と、持病の雨漏りの再々々修理・調整、ブレーキ関連の異音の対策をお願いしたら、一晩入庫コースになってしまった。
いつもお世話になってるディーラーは、経営母体(?)がダイハツ系列も取り扱っている関係なのか、ほとんどの代車がダイハツの軽自動車で、(たぶん)リースだから定期的に新しいものに入れ替わる。
今お世話になっているのがダイハツのESSE。
走行距離1000kmちょっとの新車で、以前に借りたMOVE(だったかな?)に比べると低回転でトルクのあるエンジンで運転しやすいし、ヘッドライトのレベル調整までついていて、日常の足として割り切って使うなら9割方のことは特に不満もなくこなせるんじゃないかと思う完成度。
残りの1割は、悪天候の中、峠を越えてコーヒーを買いに行くときかな(笑)
リース物件。
