新型ポロが国内で発表になったことを、午後2時にフォルクスワーゲンのメールマガジンで知る。
1.4のNAのエンジンに7速DSGを組み合わせたコンフォートラインというベーシックグレードで、発売は今月末。消費税込みの車両本体価格は、ゴルフGTIの試乗の時に聞いた話通りの203万円。値段を確認した後にチェックしたのはボディーカラー。定番のブラック・シルバー・ホワイト以外に、レッド・ブルー・イエローがあって一安心。シーブルーは、ぼくのゴルフのジャズブルーに似た感じ?
フロントグリルのクロームのモールとか、ステアリング付近のゴテゴテしたスイッチがない方が個人的には好感が持てるし(この辺りは、来春に発売になるらしい1.2TSIエンジン搭載のグレードとの差別化かな?)、後席がちゃんとダブルフォールディングだったりと「かしこい、まいにち。」のキャッチコピー通り、最近のゴルフが失った合理性と普段使いできる身近さを感じられるのが嬉しい。ハイオクとは言え、10・15モードで17km/リットルなのも立派立派。
というわけで、久々に乗りたいと思えるフォルクスワーゲンなんだけど、今年の2月に車検を通したばかりだし、その後もエンジンマウントを交換したり、フロアマットを新しくしたところだから、まだまだゴルフに乗り続けるつもり。来春登場の1.2TSIと今回の1.4の実用上の違いがどこにあるのか、その辺りを見極めつつってところかなー。
Volkswagen interactive (Polo Home)
http://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/main.html
Special Site(注：音が出ます & 激重Flash)
http://newpolo.jp/
