up!

(画像はすべてクリックで拡大)
フォルクスワーゲンからポロよりももうひと回り小さいコンパクトカーが発表になった。その名も「up!」。見た目も名前もコンセプトカーそのまま。ちょっと前に「Sirocco(シロッコ)」として登場した「iroc(アイロック)」の法則に従って、今回も「up!」じゃなくて「Lupo」で出てくるものだとばっかり思ってたから、軽く足下をすくわれた感じ。



大きさはLupoとほぼ同じで、ホイールベースが10cm長い。タイヤをできるだけ四隅に配置して、室内空間を稼ごうという考え方はよくわかるけど、長年フォルクスワーゲンに乗ってきた僕にとってはちょっと違和感を感じるところ。ゴルフもポロも、いつでもそのクラスではホイールベースが最短で、これは突っ張らない回頭性やボディー剛性のためだって話を聞かされてきたから。まぁ、この話もよくある出所が不明のいかさまうんちくのひとつなのかもしれない(笑)

独フォルクスワーゲン、都市向けサブコンパクト「up!」発表
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110822_471872.html

新スモールカー「up!」が登場
http://8speed.net/news/2011/08/up/

フォルクスワーゲン、新世代スモールカー「up!」を発表
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024877.html

Volkswagen Up (2013) with pictures and wallpapers
http://www.netcarshow.com/volkswagen/2013-up/

グレード(というかトリムレベル?)は3種類で、エンジンは3気筒のガソリン2種と、天然ガスの合計3つ。2013年にはいわゆるEV仕様も出るらしい。とりあえずTSIでもDSGでも無いって事かなー。ドアミラーやドアのプレスラインはポロにそっくりで、なんとなく質感というかディテールは想像が付く。



気になる日本導入については「検討中」って事になってるから多分入ってこないね。ポロより小さいとなると軽自動車と競合するし、ゴルフ・カブリオもザ・ビートルも発表と同時に日本にはいつごろってアナウンスがあったしね。でも…Lupoの時みたいに、かなり遅れて入ってくるかも?

【Press Release】フォルクスワーゲン「up!」の概要を発表
http://8speed.net/news/2011/08/press-releaseup/