友達が車を買い換えるらしい。
目の覚めるような赤・2ドア・5MTのプジョー。
1600ccのガソリンエンジンを低圧ターボで過給するという、フォルクスワーゲンのTSIと基本的に同じ考え方のもので、エンジンの設計はBMWだとか。
速度一定のときは1600ccの燃料消費量で、加速や上り坂みたいな力の必要なときはターボで2500cc級のトルクを取り出せるこの可変排気量的な考え方が、今後のひとつの柱になっていくんだろうなぁ。
ぼくのゴルフ4GTIも低圧ターボなんだけど、スロットルバルブがあったり燃料直噴じゃない辺りに世代の差を感じてしまう。
ルーテシアの時と同じく、それほど興味がなかったのに、誰かが"買った"という話を聞くと、やたらとそれが欲しくなるのはなぜだろうか?(笑)
裏山。
