最近高速道路を使うようになった奥さまに、ぼくの古い三角停止表示板を差し上げて、ちょっと前から目を付けてあったフォルクワーゲン純正のを新しく購入してみた。ネットショップで送料を含めて3,600円。現地価格の2倍くらい?
ドイツのGEBRAという会社の製品を、フォルクワーゲンが純正品として認定してるってことだと思うけど、ケースにはアウディーのマークがあるだけで、VWマークは背面のシール部分のみ。
ヨーロッパでは三角停止表示板の改良も進んでいて、日本の製品に比べると軽量コンパクト(430x45x30mm / 0.48kg)。ちょっと前まで真ん中にあった「!」マークが無くなっていたり、引き出し式の細長い足だったりするのは、風で飛ばされないための工夫らしい。
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純正品を買った理由は、三角表示板のくだらない規制がどうやら2000年に撤廃されたらしいのと、最近のフォルクワーゲン車にはこれをきれいに収めるためのスペースがあることを知ったから。
日本では持っていなくてもいいけど、高速道路や自動車専用道路で停止する場合は、停止してることを表示しないと違反になるとのこと。あちらでは携行していないと16€の罰金だっていうからメーカー純正品があるんだろうね。フォルクワーゲン・ジャパンは粗悪で高額なフロアマットを抱き合わせ販売するくらいなら、こっちを付けてもらいたい(怒)
<おまけ>
ゴルフ4は助手席側のテールランプの前に、三角停止表示板の収納スペースがあるんだけど、この規格品になる前のクルマだからベルトも金具もユルユル。軍手等々で固定してみた。CDチェンジャー(懐)が無ければ、日本サイズのものでも収まりそうな感じ。
さては、止まること(緊急配備)を
前提になってきましたね(^-^;
katakataさん、どうも!
さすが…鋭いですね(笑)
納車の日時の連絡は未だ無く、遠くに行くときはちょっと緊張しますが、気温が下がったせいか、一時期よりは調子を取り戻した気がします。