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先週末の3連休に続いて、今週の3連休も最後の最後まで仕事づくし。その合間を縫ってポロ号のPCSメンテナンスをしてもらいに、ハラサクセスさんまで行ってきたのは、昨日の話。
ここのところの台風連発と、駐車場のある所の自然環境の良さで、雨ジミと虫のフンまみれのデロデロの状態で入庫したのが、ピカピカになって返ってきたのはいいんだけど、ボンネットと右フェンダーに飛び石と見られる塗装の欠けが合計4カ所、さらに、助手席側後席辺りのルーフに、なぜか凹みがあるのが発覚。
飛び石は仕方がないとしても、ルーフの凹みは原因が謎でスッキリしない。というか、ルーフの凹みはデントリペアで直りそうだけど、飛び石をきれいにタッチアップするのが難しくてちょっと鬱。
今日の午後、またまた仕事の合間を縫って、久しぶりにディーラー詣で。デントリペア方面と、その他に気になるところ…タイヤのバルブのキャップがひとつ違ってるのと、テールランプに入った虫について対応してもらった。デントリペアは後日見積りを出してもうことにして、キャップはその場で他の3本と同じものに交換。虫に関してはどこから入ったのかわからないから取り出せず、フォルクスワーゲンに問い合わせてからという事になった。
エンジンオイルが減らない件は、そのままで問題ないとのこと。それから、2012年モデルのRCD310が要らないっていうお客さんがいたら、一声かけてくれるようにお願いしてきた(笑) それにしても気分が晴れないなぁ。
ポケットさんも色々あるようで。
うちは夏の北海道ツーリングでボンネットの塗装が逝っちゃいました。
こびり付いた虫の死骸をクリーナーで落としたんですが、ど真ん中先端が2×5センチくらい白っちゃけたまま。意を決してコンパウンドかけても無駄でした。どうやらクリア装が変質してしまったようです。黒だから目立つんだよな〜orz
おのしゅうさん
ポロのボンネットって、虫とか石とか当たりやすいのかもしれませんね。Car Watchのポロも飛び石食らってましたし。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/425/977/html/006.jpg.html
しかし、クリーナーで…頭の中でどんどん大きくなっていくんですよね〜。クルマ自体は絶好調なだけに、外装も完璧に維持したいと思うんですが、どこかであきらめが必要なんでしょうなぁ。