昨日の夕方、ゴルフが修理から返ってきた。
修理内容は以下の通り。
(1)雨漏り
助手席ドアシール不良→交換(22,260円)
(2)エンジンのハンチング
ホールセンダー故障→交換(22,155円)
(3)オーバークール
サーモスタット故障→交換(19,582円)
合計63,997円!
またまたまた予想外の大きな出費。
「ホールセンダー」はカムシャフトの回転を検出するセンサーとのこと。
このセンサーからの信号が来てなかったということは、バルブの開閉や点火のタイミングがうまくとれていなかったということで、実際修理後はエンジンがかかりにくいということもなくなったし、アイドリングも安定して吹け上がりも良くなって気持ちいい。
エンジンオイルも交換したから音も静かになった(ような気がする)。
サーモスタットは常に開きっぱなしになってたようで、ここのところエンジンが暖まるのが遅かったのも納得。
エアコンを使わなくなっても燃費が良くならなかったから、寒くなってきて燃料を濃く出してたかもしれない。
これで安心と思ったら、トランスミッションオイルを1,000km点検の時に交換したまま、走行距離82,000km弱の今まで交換していないことに気がついて、あさってにまたまたまたまた入庫予定。
