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　放置したままのゴルフ号のスロットルバルブの不調。アイドリング以下まで回転が落ちてしまう原因が、もしかしたらスロットルバルブじゃないかもしれないと考えて、次に怪しいエアフローセンサーのコネクターを抜いてしばらく走ってみたけど、その状況から考察するとエアフローセンサーはシロ。そうなると、やっぱりスロットルバルブのサーボの不良かなー。部品代だけで8万円かかるって話だから、中古部品でもないかと思ってオークションでゴルフのスロットルバルブを検索してみると、あることはあるんだけど、ほとんどがNAエンジン用のものでGTI(AGU)用のは1個のみ。しかもぼくのゴルフよりも古い99年モデルについていたものらしく、迷ってる内に時間切れになってしまった。まだしばらくはこのまま走って、それでもまだ縁があったらってことで。