あわただしい。

本当のさよなら

先週末の3連休あたりからのどの痛みと微熱がある感じで、でもそれ以上悪くなる気配はなく、かといって全然よくならない状況が続いているところに、ジャストシステムからATOK Passportのベーシックプラン廃止のとても不躾なお知らせメールが届いて右往左往しておりました。330円/月のベーシックを廃止して、660円/月のプレミアムのみになるってことで、一気に倍！ もちろん辞書だとかなんだとか使える機能は増えるんだけど、せめて550円なら…いや、もういいかな(笑)

ATOKが実質2倍の値上げ。月額330円のプラン廃止

ジャストシステムは11月25日、日本語入力ソフト「ATOK」のサブスクリプションプランを「ATOK Passport」に統合したと発表した。新料金形態は同日より適用されている。これまで提供してきた下位プランが廃止されるため、一部のユーザーに...

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「ATOK Passport」次期バージョンはARM64にネイティブ対応！ AI文章生成も可能／2026年2月2日に提供開始、Android/iOSとも変換履歴・設定などを同期できる機能も搭載へ

（株）ジャストシステムは11月25日、「ATOK Passport」の最新版Tech Ver.36を発表した。Arm版Windows 11にネイティブ対応するほか、生成AIを活用した文章作成アシスタント「ATOK MiRA」（エイトックミラ...

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去年の6月に久しぶりにATOKに復帰して、ノートPCに買い替える時もATOKを使えるようにIntelのCPUを選んだんだけどなー。来年2月のバージョンアップでARM64にネイティブ対応するのとAI文章生成とか、ATOK Sync(辞書同期)も新しくなるそうで。ATOK Sync…ジャストシステムのInternetDiskを別途契約(有料)しないと容量が足りなくて全然使えなかった。というわけで、PCやスマートフォンで使っていたATOKをアンインストールして契約は解除。ATOKのユーザー辞書をMS-IMEやGboardに移行するのに少々手間取っておりました。

絶好調

ユーザー辞書の移行作業が無事終了したから、例年より1週間早いけどデミオ号のタイヤをスタッドレスにチェンジ。トランスミッションを交換してからとても楽しくて、もうちょっとノーマルタイヤで走りたいのもありつつ、来週は会社のPC入れ替え等々があるから時間のあるうちにやっておこうという作戦。

ここのところDPF再生(フィルターのスス焼き)の間隔が200kmを超えるようになって、副次的に燃費もよくなった。ゴルフ4の時みたいにブッシュやマウントを交換して乗り続けようかなぁ。