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友人Aから「(BMWに乗っている友人B宅に)いつもと違うBMWが止まっている。」という通報を受けて現地に急行してみると、なんとX3(xDrive2.8i)が鎮座ましましていたのであります。そろそろ車検だって言ってたからまさか…あ、代車ですか(;^ω^)
BMWは今後、直列6気筒の自然吸気エンジンを廃止して、直列4気筒のターボエンジンに切り替えるとかで、その最後の(?)直6をちょっとだけ味見させてもらった。小さめのメーターはそっけないし、なんとなくスカスカだなぁと思ってたら、エンジンをかけた途端にピカピカに。周りは液晶の表示スペースになってる。
トランスミッションは8速のオートマチック。さすがに8段もあるとシフトノブはビールサーバーのレバーみたい。パーキングブレーキもスイッチになっていて、結局最後までこの辺りの操作に慣れる事ができなかった。要するに一般庶民ってことですな(笑)
お値段1/3のポロと比べるのもアレだけど、見える部分はもちろん、スイッチやステアリング等々の操作感や、特にクルマそのものの動きの質感が別次元。車高があって重いはずのクルマがこんなに軽快に走るなんて…。しかも運転しやすい。なるほど、これがバイエルン自動車製作所なのか!
一方でポロとの共通点は…昔のようなゴツゴツした乗り心地じゃなくなったという事。もちろん芯はあるんだけど、全体的にしなやかで、でもフワフワしない。最近のドイツ車はこういう傾向なんだろうね。
ぶるじょわ(:D)┘ed
えでぃ(:D)┘ed さん、いらっしゃい!
ブルジョアって意外と身近にいるんですね~(笑)